据路透社报道，通用汽车(general motors)的一位高管于1月18日表示，得益于电池供应增长，凯迪拉克正在加紧生产lyriq紧凑型电动suv。尽管其他类型的电动车需求有所放缓，但豪华电动车的需求依然强劲。
目前，lyriq的生产远远落后于最初的目标，主要由于电池模块的组装问题拖累了通用汽车的电动车计划。
据凯迪拉克全球副总裁john roth透露，凯迪拉克在2023年交付了9000辆lyriq。然而，该品牌在2023年上半年的交付量不到2400辆。
roth表示，“随着电池模块恢复供应，我们一直在有条不紊地制造和推出lyriq，而现在我们有了充足的库存，因此我们看到了很好的销售业绩。”他补充说，他对这种情况的持续“抱有很高的期望”。
他认为，“在电动汽车方面，豪华车市场和主流市场的运营略有不同。我们仍可以从数据中看到，有60%的豪华消费者认为，他们的下一辆豪华车将是电动汽车”。
lyriq目前占凯迪拉克总销量的四分之一，而去年第四季度lyriq仅占了约12%的销量。
然而，高昂的借贷成本已削弱了消费者的信心，多家公司都已警告称电动汽车需求将放缓。包括市场领导者特斯拉在内的许多公司都大幅降价，以吸引潜在客户。
lyric在新的采购细则生效后失去了美国政府税收抵免。通用汽车为每辆车提供了7500美元的激励措施以抵消这一差额，并表示lyriq将在今年年初重新恢复税收抵免资格。
目前，凯迪拉克一直在加强其电动汽车产品线，目标是到2030年提供完全电动化的产品组合。
微信客服
