详细参数 |
品牌 | 其他 | 型号 | AB-ABR-VRB |
适用范围 | 工业用 | 极数 | 4极 |
定子相数 | 两相 | 转子结构 | 绕线式 |
机壳保护方式 | 防护式 | 加工定制 | 是 |
额定功率 | 6-200W | 额定转速 | 90-1400r/min |
额定电压 | 220-380V | 额定电流 | 1-10A |
额定频率 | 50-60HZ | 额定转矩 | 1-15N.M |
效率 | 95-99% | 功率因数 | 68 |
绝缘等级 | IP65 | 防护等级 | IP55 |
产品认证 | 3CCE | 噪声 | 50FB |
外形尺寸 | | | |
海山镇TAB180L2-025-P2-S1-35-80-114.3-200-M13伊明传动
EAMON/伊明牌AER系列经济型减速机全系采用圆柱齿轮精研磨且一体式90度组装结构,从而使得减速机具有,高精度,高刚性,高寿命,高扭矩,低噪音且更经济等特点
额定输出力矩
11Nm-701Nm
减速比(单节)
L1:3/4/5/7/8/10
减速比(双节)
L2:12/15/16/20/25/28/30/35/40/50/70/80/100
标准背隙
P2:单节L1≤10弧分 双节L2≤14弧分
精密背隙
P1:单节L1≤8弧分 双节L2≤10弧分
高工作效率(单节)
L1≥94%
高工作效率(双节)
L2≥90%
产品规格
AER060/AER090/AER120/AER160
海山镇TAB180L2-025-P2-S1-35-80-114.3-200-M13伊明传动
160ZDF3 4 5 8 10 12 15 16 20 25 32 40 64-2000T1
160ZDF60 80 100 120 160 200 256 320 512-2000T1
160ZDF3 4 5 8 10 12 15 16 20 25 32 40 64-2500T1
160ZDF60 80 100 120 160 200 256 320 512-2500T1
160ZDF3 4 5 8 10 12 15 16 20 25 32 40 64-3000T1
160ZDF60 80 100 120 160 200 256 320 512-3000T1
160ZDF3 4 5 8 10 12 15 16 20 25 32 40 64-3500T1
160ZDF60 80 100 120 160 200 256 320 512-3500T1
160ZDF3 4 5 8 10 12 15 16 20 25 32 40 64-4000T1
160ZDF60 80 100 120 160 200 256 320 512-4000T1
160ZDF3 4 5 8 10 12 15 16 20 25 32 40 64-2000T2
160ZDF60 80 100 120 160 200 256 320 512-2000T2
160ZDF3 4 5 8 10 12 15 16 20 25 32 40 64-2500T2
160ZDF60 80 100 120 160 200 256 320 512-2500T2
160ZDF3 4 5 8 10 12 15 16 20 25 32 40 64-3000T2
160ZDF60 80 100 120 160 200 256 320 512-3000T2
160ZDF3 4 5 8 10 12 15 16 20 25 32 40 64-3500T2
160ZDF60 80 100 120 160 200 256 320 512-3500T2
160ZDF3 4 5 8 10 12 15 16 20 25 32 40 64-4000T2
160ZDF60 80 100 120 160 200 256 320 512-4000T2
160ZDF3 4 5 8 10 12 15 16 20 25 32 40 64-2000T3
160ZDF60 80 100 120 160 200 256 320 512-2000T3
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160ZDF60 80 100 120 160 200 256 320 512-2500T3
160ZDF3 4 5 8 10 12 15 16 20 25 32 40 64-3000T3
160ZDF60 80 100 120 160 200 256 320 512-3000T3
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160ZDF60 80 100 120 160 200 256 320 512-4000T3
海山镇TAB180L2-025-P2-S1-35-80-114.3-200-M13伊明传动
伺服减速箱的选型与减速比之间存在密切的关系。减速比是伺服减速箱的重要参数之一,它是指输出转速与输入转速之间的比例。在选择伺服减速箱时,需要根据实际应用的需求来选择合适的减速比,以满足系统对转速和扭矩的要求。
一、减速比对系统性能的影响
转速调整:减速比可以改变电机的输出转速,通过对输入转速和输出转速的比例进行调整,可以获得适合实际应用需要的转速。在某些应用中,需要降低电机的转速以适应机械系统的要求。例如,在某些高精度控制系统或低速运动系统中,需要使用伺服减速箱来降低电机的转速,以提高系统的稳定性和精度。
扭矩调整:减速比还可以改变电机的输出扭矩,通过对输入扭矩和输出扭矩的比例进行调整,可以获得适合实际应用需要的扭矩。在某些应用中,需要增加电机的扭矩以克服较大的负载。例如,在某些重载搬运系统或高精度加工设备中,需要使用伺服减速箱来增加电机的扭矩,以确保系统能够克服较大的阻力并正常运行。
系统稳定性:合适的减速比可以提高系统的稳定性。在某些应用中,由于负载的波动或外部干扰等因素,系统可能会出现不稳定的情况。通过选择合适的减速比,可以调整系统的固有频率和阻尼比,从而提高系统的稳定性,减少振动和噪声。
二、如何选择合适的减速比
了解实际应用需求:在选择伺服减速箱时,需要了解实际应用中对转速和扭矩的需求。例如,需要了解机械系统对电机转速和扭矩的要求,以及电机需要克服的负载类型和大小等信息。
考虑负载特性和电机性能:根据实际应用中的负载特性和电机性能来选择合适的减速比。一般来说,对于需要较大扭矩的应用,可以选择减速比较大的伺服减速箱;对于需要较低转速的应用,可以选择减速比较小的伺服减速箱。同时,还需要考虑电机的性能参数,如大输出扭矩和大转速等,以确保所选的伺服减速箱能够与电机配合使用并满足系统需求。
参考厂家推荐:在选择伺服减速箱时,可以参考厂家提供的推荐手册或使用说明书。这些资料通常会提供不同型号的伺服减速箱及其性能参数,包括减速比、传动效率、承载能力等。根据实际应用需求和负载特性选择适合的型号。
试制样机进行测试:在选择合适的伺服减速箱时,可以进行试制样机并进行测试。通过测试样机的性能参数和实际运行效果,可以评估所选伺服减速箱是否满足实际应用的需求并确定终的型号和规格。
综上所述,伺服减速箱的选型与减速比之间存在密切的关系。合适的减速比可以提高系统的稳定性和性能,满足实际应用中对转速和扭矩的需求。在选择伺服减速箱时,需要考虑实际应用需求、负载特性和电机性能等因素,并参考厂家推荐和试制样机进行测试,以选择适合的型号和规格。

海山镇TAB180L2-025-P2-S1-35-80-114.3-200-M13伊明传动